Visita técnica contou com a presença do prefeito Ricardo Nunes e dos dois pilotos brasileiros do atual grid do Mundial de carros elétricos
GP São Paulo de Formula Indy em 2003, percurso que será o mesmo adotado pela Fórmula E 2023 - Imagem: reprodução /youutbe
Nesta terça-feira (7), a ABB Fórmula E realizou um encontro no Sambódromo Anhembi, em São Paulo (SP), para apresentar as últimas atualizações sobre o Julius Baer São Paulo E-Prix, que será realizado em 25 de março, no mesmo local. A pista e todo o complexo estão em reformas para que os 22 carros elétricos mais rápidos do mundo participem da sexta etapa do campeonato.
A visita técnica contou com os pilotos brasileiros do atual grid da competição dos carros elétricos, Lucas di Grassi (Mahindra Racing) e Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Team), além do prefeito Ricardo Nunes, que chegou ao sambódromo em um dos ônibus 100% elétricos que estão à disposição dos paulistanos. Representantes da Spturis, liderados pelo presidente Gustavo Pires, e os patrocinadores da prova estiveram reunidos durante toda manhã.
O sambódromo será palco da primeira corrida de Fórmula E no Brasil e com a proximidade do E-Prix, as obras para adaptação do local para receber o GEN3 estão em ritmo acelerado. Com 2.940 km de extensão, o circuito de rua paulista tinha a previsão de contar com 14 curvas, mas com a retirada da chicane da reta do sambódromo, o número será reduzido para 11 curvas. O traçado utilizará também a Avenida Olavo de Fontoura, além da dispersão e parte do centro de convenções do Anhembi.
”Vamos deixar a pista totalmente preparada para que essa etapa da Fórmula E aconteça com toda a segurança, e os pilotos possam correr por todo o trajeto sem correr riscos desnecessários e dando o máximo que puderem”, disse o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes.
O poder público municipal espera gerar mais de 3 mil empregos diretos e indiretos relacionados ao e-prix da Fórmula E e um impacto superior a R$300 milhões.
As negociações entre a Fórmula E e a Prefeitura de São Paulo para a realização de uma etapa do mundial de carros elétricos na maior cidade da América Latina foram longas, mas a prova foi anunciada oficialmente em outubro do ano passado, após uma confirmação da FIA alguns meses antes.
”Para nós é realmente um sonho finalmente estarmos no Brasil. Foram muitos anos de conversas, e graças ao apoio da prefeitura e a SPTuris, nós conseguimos junto com nossos parceiros locais, a oportunidade perfeita para garantir uma etapa da Fórmula E aqui no país”, comentou Álvaro Buenaventura, diretor da Fórmula E na América Latina.
Brasil terá a maior reta da Fórmula E
Também foi confirmado durante o evento realizado no Anhembi, que o traçado divulgado anteriormente deve sofrer uma mudança importante, a qual acontecerá exatamente no trecho do Sambódromo, onde a chicane que estava prevista, será retirada do projeto.
Desta forma, os carros vão percorrer todo o sambódromo em aceleração máxima, no que promete ser a maior reta da atual temporada da Fórmula E.
”Pedimos para que a chicane da reta do Sambódromo fosse retirada, e com isso, além de ter a maior reta da categoria, os fãs que estarão presentes no E-Prix terão a oportunidade de ver o potencial dos GEN3 de perto, próximos do máximo de velocidade que é permitida em uma corrida de Fórmula E, além de aumentar as possibilidades de disputa por posição ao final da reta”, explicou Lucas di Grassi.
Piloto com mais participações na F-E e um dos idealizadores da prova em São Paulo (SP), Lucas di Grassi pilotou um dos ônibus elétricos no traçado da pista do Anhembi, levando toda a comitiva do prefeito e seu colega Sérgio Sette Câmara.
Por sua vez, Sérgio Sette Câmara está ansioso para realizar uma corrida em casa pela primeira vez na carreira internacional, e por mais que não tenha expectativas definidas no momento quanto a um possível resultado na pista, acredita que será um evento totalmente diferente dos demais.
”Expectativas em termos de resultados ainda não tenho, mas obviamente é uma das corridas onde quero conquistar um resultado legal, principalmente por ter a oportunidade de correr diante da torcida brasileira, da minha família e dos meus amigos. Vai ser uma corrida emocionante, com uma reta longa e larga, com boas possibilidades de ultrapassagem, e estou animado para correr em casa pela primeira vez desde que iniciei a minha carreira aos sete anos de idade”, comentou Sette Câmara.
Outra ação do dia foi Bia Figueiredo, um dos maiores nomes do automobilismo feminino brasileiro, pilotar um Porsche elétrico a mais de 100 km/h em 2 segundos com o prefeito Ricardo Nunes no banco do passageiro. Bia Figueiredo lidera o Girls on Track no e-prix paulista.
O Julius Baer São Paulo E-Prix 2023 será a sexta etapa da nona temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E, que no momento é liderado pelo piloto alemão Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), o qual esteve em quatro dos cinco pódios das corridas já disputadas e possui 80 pontos na competição.
Como o primeiro Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico do mundo e o único esporte certificado com zero emissão de carbono desde o início, o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E traz corridas dramáticas para o coração de algumas das cidades mais icônicas do mundo, fornecendo uma plataforma de elite do automobilismo com os principais fabricantes automotivos, para acelerar a inovação de veículos elétricos.
A rede de equipes, fabricantes, parceiros, emissoras e cidades-sede da Fórmula E está unida pela paixão pelo esporte e pela crença em seu potencial para acelerar o progresso humano sustentável e criar um futuro melhor para as pessoas e o planeta.
