BMW #15 vence a Rolex 6 Horas de São Paulo na Hypercar e o Corvette #34 conquista a vitória na GT3 em Interlagos
Foto: Fabrício Bomjardim
A Rolex 6 Horas de São Paulo, quarta etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) 2026, foi marcada por uma atuação dominante da BMW M Team WRT na categoria Hypercar. Após 242 voltas disputadas no Autódromo de Interlagos, o BMW número #15, pilotado por Kevin Magnussen, Raffaele Marciello e Dries Vanthoor, recebeu a bandeirada em primeiro lugar e garantiu uma importante vitória diante do público brasileiro.

A Ferrari AF Corse colocou o carro #51, de Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, na segunda colocação, terminando 2,254 segundos atrás do vencedor. Fechando o pódio, o Cadillac Hertz Team Jota #12, conduzido por Will Stevens e Norman Nato, cruzou a linha de chegada em terceiro, a 6,687 segundos da liderança.
O resultado consolida mais uma forte atuação da BMW na temporada, enquanto Ferrari e Cadillac seguem demonstrando competitividade na disputa pelo campeonato.
Na categoria GT3, a vitória ficou com a Racing Team Turkey by TF, que levou o Corvette #34, pilotado por Peter Dempsey, Salih Yoluç e Charlie Eastwood, ao lugar mais alto do pódio após completar 218 voltas.

A segunda posição ficou com a BMW Team WRT #69, de Anthony Mcintosh, Parker Thompson e Daniel Harper, que terminou 8,359 segundos atrás do líder. Completando o pódio, o Porsche da The Bend Manthey #92, conduzido por Yasser Shahin, Riccardo Pera e Richard Lietz, garantiu o terceiro lugar, a 11,367 segundos do vencedor.
A prova foi equilibrada durante toda a disputa, com diferentes fabricantes brigando pelas primeiras posições até as voltas finais, reforçando o alto nível técnico da categoria GT do Mundial de Endurance.
Com arquibancadas cheias em Interlagos, com um público total de 84.960 presentes, a etapa brasileira voltou a proporcionar um grande espetáculo aos fãs do endurance, reunindo algumas das principais montadoras do automobilismo mundial em uma disputa intensa durante as seis horas de corrida.
Texto: Luciano Farias
Fotos: Fabrício Bomjardim
