Ferrari vence as 24 Horas de Le Mans com participação de Kubica.

Ferrari Hypercar durante provada da WEC em São Paulo. Foto: Fabricio Bomjardim/TheNews2
A edição de 2025 das 24 Horas de Le Mans, realizada nos dias 15 e 16 de junho, entregou ao público uma das corridas mais emocionantes da história recente do endurance. Disputada sob condições climáticas variadas — com chuva intensa durante a madrugada e períodos de pista seca no início e no fim —, a prova exigiu resiliência, estratégia apurada e adaptação constante das equipes. O evento contou com um grid de peso, reunindo as principais fabricantes do automobilismo mundial e nomes consagrados do esporte a motor.
Na categoria principal, a Hypercar, a Ferrari AF Corse confirmou o favoritismo e conquistou a vitória geral com o trio formado por Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado. O carro número 51 da escuderia italiana se manteve entre os líderes durante boa parte da prova e assumiu a ponta definitiva nas últimas horas, aproveitando a entrada do safety car e uma estratégia bem executada de troca de pneus. A Toyota e a Porsche chegaram a ameaçar a liderança, mas enfrentaram contratempos mecânicos que frustraram suas chances de vitória.
Na LMP2, a disputa foi acirrada do começo ao fim. A vitória ficou com a Inter Europol Competition, que manteve ritmo constante e soube se aproveitar das oportunidades. O destaque também ficou para a participação de Robert Kubica, que correu pela AF Corse ao lado de Louis Delétraz e Rui Andrade. O trio terminou em segundo lugar na classe, após uma performance sólida e sem erros graves. Kubica, que busca há anos o triunfo em Le Mans, voltou a demonstrar sua qualidade como piloto de endurance, mesmo com a frustração de mais um vice-campeonato.
A nova categoria LMGT3, que estreou nesta edição substituindo a antiga classe GTE, também entregou grande espetáculo. A Manthey EMA, com o Porsche 911 GT3 R, saiu vencedora após excelente desempenho ao longo da prova. A classe foi marcada por forte equilíbrio entre as montadoras, com destaque para Ferrari, Aston Martin e Lamborghini, que também estiveram na briga pelo pódio até as horas finais.
Com público recorde e clima imprevisível, a 92ª edição de Le Mans reforçou o sucesso do regulamento atual do Mundial de Endurance (WEC), que conseguiu reunir tradição, inovação tecnológica e competitividade real entre as marcas. A próxima etapa da temporada 2025 será especial: o campeonato retorna ao Brasil no dia 14 de julho, com a disputa das 6 Horas de São Paulo, no autódromo de Interlagos, marcando o reencontro do público brasileiro com os protótipos após dez anos de ausência.
